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Newsletter 06/08
Ob Pharma oder Automotive: EAN Data Matrix weiter auf dem Vormarsch
Lösungen für Rückverfolgbarkeit und PlagiatschutzSeit Anfang des Jahres fordert das italienische Gesundheitsministerium die Kennzeichnung von Tierarzneimitteln mit dem EAN Data Matrix. Damit ist Italien das erste Land, dem die Richtlinie zum Einsatz des EAN Data Matrix, die der internationale Verband der Tierarzneimittelhersteller (IFAH) erarbeitet hat, als Vorlage für ein Gesetz diente. Das italienische Gesundheitsministerium hat sich für die EAN-Standards entschieden, um die wesentlichen Anforderungen der Branche zu erfüllen: durchgängige Rückverfolgbarkeit der Tierarzneimittel. Aber nicht nur der Tiergesundheit, sondern auch der Patientensicherheit wird Rechnung getragen: So verabschiedete jüngst die Türkei ein Gesetz zur Identifikation und Codierung von Humanarzneimitteln, das am 1. Januar 2009 in Kraft tritt. Ergänzt wird es durch eine Implementierungsrichtlinie, die die Kennzeichnung der Arzneimittel mit dem EAN Data Matrix vorschreibt. Ein besonders wichtiger Aspekt: Zum Schutz vor Plagiaten wird eine Serialisierung der Produkte gesetzlich gefordert - zum ersten Mal überhaupt! Und nicht nur die Pharmazeuten schreiben Fälschungssicherheit groß. Um unechte Ware beim Händler zu erkennen, hat der europäische Verband der Lieferanten für Automobilersatzteile (CLEPA) eine Richtlinie zum Einsatz des EAN Data Matrix erarbeitet. Die technische Infrastruktur, die dahinter steht, greift auf GEPIR zurück (Global GS1 Electronic Party Information Registry, Die Infothek für Geschäftspartner und Verbraucher) und ist derzeit in der Implementierungsphase. Weitere Informationen erhalten Sie bei Michaela Hähn, haehn@gs1-germany.de.
Studie: Berliner Unis suchen Teilnehmer für "RFID in der Logistik - Aspekte einer erfolgreichen Einführung"
Der Einzelfall jedoch zeigt ein differenziertes Bild. Zahlreiche Unternehmen weiten ihre RFID-Aktivitäten aus und steigern so die Effizienz in der Logistik. Aber andere Projekte kommen kaum über die Konzeptphase hinaus oder werden nach kurzem Pilotbetrieb eingestellt. Was also macht eine erfolgreiche RFID-Implementierung aus, welche Strategien eignen sich? Warum haben manche Firmen dort Erfolg, wo viele scheitern? Welche Schritte sind entscheidend, und wie können die richtigen Parameter gewählt werden? Diese und weitere Fragen wollen Wissenschaftler der Technischen Universität (TU) Berlin und der Humboldt-Universität (HU) Berlin beantworten. Für eine Studie werden deswegen Logistik-Experten mit RFID-Erfahrung gesucht oder solche, die es werden wollen. Im Rahmen des vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie geförderten Verbundprojekts "Ko-RFID - Kollaboration und RFID" suchen die TU und HU Berlin Teilnehmer für die Studie "RFID in der Logistik - Aspekte einer erfolgreichen Einführung". Die Befragung richtet sich zum einen an Unternehmen, die bereits Erfahrung mit der RFID-Technologie in der Logistik oder in angrenzenden Bereichen sammelten. Zudem sind Firmen angesprochen, die RFID in Kürze einführen werden. Den interaktiven Fragebogen unter www.ko-rfid.de/studie gibt es auf Deutsch und Englisch. Wer seine E-Mail-Adresse angibt, bekommt als Dankeschön voraussichtlich Ende 2008 exklusiv und kostenlos ein Management Summary der Untersuchung. GS1 Germany ist assoziierter Partner von "Ko-RFID - Kollaboration und RFID". Weitere Informationen erhalten Sie bei Sven Dienelt, dienelt@gs1-germany.de. |
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Die RFID-Technologie zählt seit einigen Jahren zu den meist diskutierten Innovationen in der Logistik. Vielfältiger Einsatz in nahezu allen Branchen und höhere Speicherkapazität als andere Identifikationstechnologien beschleunigen den Siegeszug von RFID. Ein überzeugendes Plus ist auch die Möglichkeit, Daten direkt und ohne Sichtkontakt zu erfassen.
